Hromada nabíjení EVvýkon je obdobný jako u výdejního stojanu na nadlimitní čerpací stanici. V nabíjecí stanici se nabíjejí různé druhy elektrických vozidel v souladu se zcela odlišnými úrovněmi napětí.
Zde je seznam obsahu:
l Klasifikace nabíjecích pilot
l Historie vývoje nabíjecích pilot
Klasifikace nabíjecích pilot
Hromady nabíjení EVjsou rozděleny do různých druhů nabíjecích hromad v souladu s metodikou instalace, místem instalace, rozhraním nabíjení a metodikou nabíjení.
1. V souladu s metodikou instalace jsou pracovní nabíjecí piloty EV rozděleny na podlahové nabíjecí piloty a nástěnné nabíjecí piloty. Nabíjecí piloty namontované na podlaze čtvercové rozměry vhodné pro instalaci na parkovacích plochách, které nejsou na špičce stěny. Nástěnné nabíjecí piloty čtvercové rozměry vhodné pro instalaci na parkovacích plochách na špičce stěny.
2. V souladu s místem instalace se pracovní nabíjecí piloty EV dělí na veřejné nabíjecí piloty a vyhrazené nabíjecí piloty. Hromady veřejného zpoplatnění čtvercové měřítko zpoplatnění hromady ústavních veřejných parkovacích hald (garáží) v kombinaci s parkovacími plochami pro poskytování veřejných služeb zpoplatnění pro sociální vozidla. Vyhrazená nabíjecí hromada je vlastní parkovací zóna (garáž) vývojové jednotky (podniku), která je zaměstnána vnitřním personálem jednotky (podniku). Samoobslužné nabíjecí hromady čtvercové měří nabíjecí hromady ústavních osobních parkovacích ploch (garáží) k výrobě zpoplatnění pro osobní uživatele.
3. V souladu s množstvím nabíjecích portů jsou pracovní nabíjecí baterie EV rozděleny na jednu nabíjecí a jednu nabíjecí.
4. V souladu s metodikou nabíjení jsou nabíjecí baterie rozděleny na stejnosměrné nabíjecí hromady, střídavé nabíjecí hromady a integrované nabíjecí baterie AC-DC.
Historie vývoje nabíjecích pilot
2012: Na oplátku byly představeny příslušné zásady pro trh nabíjecích hromad pro pracovní elektromobily. Mezi nimi „Dvanáctá pětiletka připravená pro událost elektrické technologie vozidel“ potřebovala do roku 2015 navrhnout dva 000 nabíjecích a výměnných stanic a čtyři sta 000 nabíjecích hromad. 2014: State Grid vyhlásil zavedení sociálních sítí. kapitál k účasti na výstavbě nabíjecích a výměnných stanic pro elektromobily. v témže roce „Oznámení o pobídkách pro vývoj nejnovějších nabíjecích zařízení pro energetická vozidla“ jasně deklarovalo, že by měly být organizovány odpovídající pobídky pro nabíjecí zařízení za účelem propagace nejnovějších energetických vozidel v konkrétním rozsahu regionů. 2016~2017: Od roku 2016 do roku 2020 může ústřední vláda stále organizovat finanční prostředky na odměňování a dotování rozvoje a provozu dobíjecí infrastruktury; v rámci „Guiding Opinions on Energy add 2016“ se předpokládá, že v roce 2016 vytvoří přes dva 000 nabíjecích hromad, přerozdělené veřejné nabíjení. Čtverec měří sto 000 hromad, 860 000 nabíjecích hromad pro osobní práci EV a kompletní investice třicet miliard juanů do různých nabíjecích zařízení. V roce 2017 různé regiony aktivně vybíjely nabíjecí infrastrukturu, plány výstavby nabíjecích pilot a peněžní dotace, aby urychlily uspořádání. 2018: Byla vydána akce pro zvýšení schopnosti podpory nabíjení u nejnovějších energetických vozidel, ve které je uvedeno, že cílem práce je pokusit se do 3 let výrazně zlepšit rozsah nabíjecí technologie, zlepšit standard nabíjecích zařízení, urychlit posouvat normální systém zpoplatnění a komplexně optimalizovat rozmístění dobíjecích zařízení, výrazně zlepšit propojení a schopnost dobíjet sítě, urychleně zvýšit standard služeb zpoplatnění a navíc optimalizovat nastavení událostí a průmyslovou strukturu dobíjecí infrastruktury. 2019: Podnikání v oblasti nabíjecí infrastruktury v mé zemi roste rychlým tempem a také rozsah nabíjecí infrastruktury na celostátní úrovni dosáhl 1,2 milionu, což silně podporuje rychlé vytváření a rozvoj velkého trhu s elektrickými vozidly v mé zemi.
Pokud vás fascinuje anhromada nabíjení EV,budete nás kontaktovat. Naše webová stránka je www.ylvending.com.
Čas odeslání: 22. srpna 2022
