EV nabíjení hromadyVýkon je analogický dávkovači paliva v převyšující čerpací stanici. V rámci nabíjecí stanice jsou různé druhy elektrických vozidel nabitá v souladu se zcela odlišnými úrovněmi napětí.
Zde je seznam obsahu:
l Klasifikace nabíjecích hromádek
l Historie rozvoje nabíjení hromádek
Klasifikace nabíjecích hromádek
EV nabíjení hromadyjsou rozděleny do různých druhů nabíjecích hromádek v souladu s metodikou instalace, umístění instalace, rozhraní nabíjení a metodikou nabíjení.
1. V souladu s metodikou instalace je nabíjecí piloty EV rozděleno na nabíjecí piloty namontované na podlaze a nabíjecí hromady na stěně. Nabíjecí hromady namontované na podlaze měří vhodné pro instalaci v parkovacích plochách, které nejsou na místě zdi. Nabíjecí piloty na stěně měří vhodné pro instalaci v parkovacích oblastech na místě zdi.
2. V souladu s umístěním instalace je nabíjecí piloty EV rozděleno do veřejných nabíjecích hromádek a vyhrazených nabíjecích hromádek. Veřejné nabíjecí hromady Square Measure nabíjecí hromady ústavních veřejných parkovacích hromádek (garáží) kombinované s parkovacími plochami za účelem výroby veřejných nabíjecích služeb pro sociální vozidla. Vyhrazená nabíjecí hromada je samoobslužná parkovací zóna automobilů (garáž) vývojové jednotky (Enterprise), kterou používá vnitřní personál jednotky (Enterprise). Self-použití nabíjecí hromady čtvercové míry nabíjecí hromady ústavních osobních parkovacích ploch (garáže) k vytvoření účtování pro osobní uživatele.
3. V souladu s množstvím nabíjecích portů je nabíjecí piloty EV rozděleno do jedné hromady nabíjení a na jednu hromadu nabíjení.
4. V souladu s metodologií nabíjení jsou nabíjecí hromady rozděleny na hromady nabíjení DC, hromady nabíjení střídavého proudu a integrované nabíjecí hromady AC-DC.
Historie rozvoje nabíjení hromádek
2012: Relevantní politiky pro trh s hromadou hromady práce EV byly zaseny. Mezi nimi „dvanáctý pětiletý zřízený pro událost technologie elektrických vozidel“ potřeboval, aby dvě, 000 nabíjecích a výměnných stanic a čtyři sta 000 nabíjecí hromady byly navrženy do roku 2015. Ve stejném roce „oznámení o pobídkách pro vývoj nejnovějších zařízení pro nabíjení energetických vozidel“ jasně prohlásilo, že odpovídající pobídky pro nabíjení zařízení by měly být organizovány pro propagaci nejnovějších energetických vozidel do explicitní škály regionů. 2016 ~ 2017: Od roku 2016 do roku 2020 může ústřední vláda stále uspořádat finanční prostředky na odměnu a dotování rozvoje a provozu infrastruktury nabíjení; V rámci „Vedoucí názorů na energii ADD 2016“ se předpokládá, že v roce 2016 vytvoří více než dva 000 nabíjecích pilot, což přerozdělovalo veřejné nabíjení. Tam čtvereční měří sto, 000 hromádek, 860 000 osobní práce EV nabíjecí hromady a úplnou investici třicet miliard juanů pro různá nabíjecí zařízení. V roce 2017 různé regiony aktivně propuštěné infrastruktury nabíjení, účtování plánů stavby hromádek a peněžní dotace, aby si pospíšily rozvržení. 2018: The action set up for rising the charging support capability of the latest energy vehicles was issued, that mentioned that the work goal is to try to considerably improve the extent of charging technology in 3 years, improve the standard of charging facilities, accelerate the advance of the charging normal system, and comprehensively optimize the layout of charging facilities, considerably enhance the interconnection and ability to charge networks, apace upgrade the standard of charging operation services, and additionally Optimalizujte nastavení událostí a průmyslovou strukturu infrastruktury nabíjení. 2019: Podnikání infrastruktury mé země nadále roste a také rozsah nabíjecí infrastruktury na celostátní úrovni dosáhl jednoho.2 milionů, což mocně podporuje rychlou formování a rozvoj trhu s elektrickými vozidly mé země.
Pokud vás fascinujeEV nabíjení hromady,Kontaktujete nás. Naše webová stránka je www.ylvening.com.
Čas příspěvku: 22-2022
