Nabíjecí stanice pro elektromobilyVýkon je analogický s výdejním stojanem paliva na čerpací stanici s přeplňováním. V nabíjecí stanici se různé druhy elektromobilů nabíjejí s různými úrovněmi napětí.
Zde je seznam obsahu:
Klasifikace zavážecích pilot
Historie vývoje zavážecích pilot
Klasifikace zavážecích pilot
Nabíjecí stožáry pro elektromobilyse dělí na různé druhy nabíjecích pilot v souladu s metodikou instalace, místem instalace, nabíjecím rozhraním a metodikou nabíjení.
1. V souladu s metodikou instalace se nabíjecí piloty pro elektromobily dělí na podlahové nabíjecí piloty a stěnové nabíjecí piloty. Podlahové nabíjecí piloty čtvercového rozměru jsou vhodné pro instalaci na parkovištích, která nejsou na špičce zdi. Nástěnné nabíjecí piloty čtvercového rozměru jsou vhodné pro instalaci na parkovištích na špičce zdi.
2. V souladu s místem instalace se pracovní nabíjecí piloty pro elektromobily dělí na veřejné nabíjecí piloty a specializované nabíjecí piloty. Veřejné nabíjecí piloty jsou nabíjecí piloty určených pro veřejné parkování (garáže) v kombinaci s parkovacími plochami pro poskytování veřejných nabíjecích služeb pro sociální vozidla. Specializovaná nabíjecí pilota je parkovací zóna (garáž) v developerské jednotce (podniku) ve vlastním vlastnictví automobilů, kterou využívají interní zaměstnanci jednotky (podniku). Nabíjecí piloty pro osobní použití jsou nabíjecí piloty určených pro soukromé parkování (garáže) pro poskytování nabíjení pro soukromé uživatele.
3. V souladu s počtem nabíjecích portů jsou pracovní nabíjecí stanice pro elektromobily rozděleny na jednu nabíjecí stanici a jednu nabíjecí stanici.
4. V souladu s metodikou nabíjení se nabíjecí piloty dělí na stejnosměrné nabíjecí piloty, střídavé nabíjecí piloty a integrované nabíjecí piloty AC-DC.
Historie vývoje zavážecích pilot
2012: Byly zavedeny příslušné politiky pro trh s nabíjecími stanicemi pro elektromobily. Mezi nimi „Dvanáctá pětiletka pro akci v oblasti technologií elektrických vozidel“ vyžadovala, aby do roku 2015 bylo navrženo 2 000 nabíjecích a výměnných stanic a 400 000 nabíjecích stanic. 2014: Státní rozvodná síť oznámila zavedení sociálního kapitálu pro účast na výstavbě nabíjecích a výměnných stanic pro elektromobily. Ve stejném roce „Oznámení o pobídkách pro rozvoj moderních nabíjecích zařízení pro vozidla s nejmodernějším pohonem“ jasně stanovilo, že by měly být organizovány odpovídající pobídky pro nabíjecí zařízení s cílem propagovat moderní vozidla s nejmodernějším pohonem v určitém okruhu regionů. 2016~2017: V letech 2016 až 2020 může ústřední vláda stále organizovat finanční prostředky na odměňování a dotování rozvoje a provozu nabíjecí infrastruktury; V rámci dokumentu „Guiding Opinions on Energy Add 2016“ se předpokládá, že v roce 2016 bude postaveno více než 2 000 nabíjecích stanic a rozděleno veřejné nabíjení. V projektu bude instalováno 100 000 stanic, 860 000 samostatných nabíjecích stanic pro elektromobily a celková investice do různých nabíjecích zařízení činí 30 miliard juanů. V roce 2017 různé regiony aktivně vybudovaly nabíjecí infrastrukturu, plány na výstavbu nabíjecích stanic a finanční dotace na urychlení výstavby. 2018: Byla vydána iniciativa na zvýšení kapacity nabíjecí sítě pro moderní energetická vozidla, která uvádí, že cílem je výrazně zlepšit úroveň nabíjecí technologie do tří let, zlepšit kvalitu nabíjecích zařízení, urychlit rozvoj standardních nabíjecích systémů a komplexně optimalizovat rozložení nabíjecích stanic, výrazně zlepšit propojení a kapacitu nabíjecích sítí, rychle zvýšit kvalitu nabíjecích provozních služeb a také optimalizovat prostředí a průmyslovou strukturu nabíjecí infrastruktury. 2019: Trh s nabíjecí infrastrukturou v naší zemi nadále rychle roste a jeho rozsah se zvyšuje. Celostátní nabíjecí infrastruktura dosáhla jednoho,2 milionu, což silně podporuje rychlé formování a rozvoj velkého trhu s elektrickými vozidly v mé zemi.
Pokud vás fascinujeNabíjecí stožár pro elektromobily,Budete nás kontaktovat. Naše webové stránky jsou www.ylvending.com.
Čas zveřejnění: 22. srpna 2022
